CURIOZITĂŢI: CÂND AU APĂRUT PRIMELE SEMNE DE CIRCULAŢIE
Astăzi, semnele de circulație sunt un lucru obișnuit în toate orașele. Puțini sunt cei care știu când au apărut, de fapt, acestea pentru prima dată.
AIRBAG-UL, IMPORTANȚĂ ȘI ISTORIC!!!
În continuarea celor două subiecte, legate de airbag, vin niște completări. Informații și detalii care s-ar putea să îți prindă bine vreodată, măcar și povestind la o bere cu prietenii. More…
EXPLOZIE DE CAUCIUC? CE TREBUIE SĂ FACI?
Care este motivul pentru care o anvelopa explodeaza si de ce este posibil acest lucru? O anvelopa sau un pneu poate exploda ca si rezultat al unui accident prin care loviti o bordura sau dati intr-o groapa la o viteza mare sau dintr-un anumit unghi care poate provoca daune. O astfel de explozie poate avea loc si din cauza lovirii unui obstacol existent pe drumurile de mare viteza, precum drumurile expres sau autostrada. In general, o mica gaura la anvelopa prin care aerul este eliberat lent va oferi conducatorului auto o avertizarea pe timpul deflatiei.
25 DE CURIOZITĂȚI DESPRE AUTOTURISME ȘI TRAFIC
Azi avem curiozități despre mașini și trafic. O colecție interesantă de date statistice și informații care ne fac să privim altfel ce se întâmplă pe șosele. Deci, pe astea le știați?
More…
TOT CE TREBUIE SĂ ȘTII DESPRE SCAUNELE AUTO PENTRU COPII (STUDIU ELVEȚIAN)
Accidentele rutiere reprezintă una dintre cele patru cauze principale de deces al copiilor cu vârsta de 5-17 ani. La fiecare opt minute, în lume, un copil devine victima unui accident rutier. Sistemele de reținere pentru copii reduc cu 80% riscul decesului copilului într-un accident rutier.
TIPURI DE ANVELOPE PENTRU AUTOMOBILE: CE ESTE UTIL SĂ CUNOAȘTEM DESPRE ACESTA?
Acum o sută de ani, cei mai importanți producători doar începeau să experimenteze cu construcția anvelopelor pentru autoturisme. Evoluția a condus la faptul că, din toată mulțimea de tipuri anvelope pentru autoturisme, absolut dominante astăzi sunt anvelopele tip fără cameră. Mai exact, aproape toate anvelopele moderne sunt pneumatice, fără cameră și radiale. În cadrul acestui tip pot fi evidențiate o serie de caracteristici importante ale anvelopelor, prin care acestea se deosebesc una de alta.
ISTORIA FARURILOR DE MASINA: DE LA CARBID LA TEHNOLOGIE LASER
- Primul far electric cu faza lunga a aparut in 1917
- BMW a fost primul producator care a oferit faruri cu xenon
- Farurile cu iod au aparut in 1962
Farurile masinii noastre sunt extrem de importante, asa cum sunt si restul elementelor auto: volan, roti, pneuri, portiere si asa mai departe. Insa daca automobilul poate circula fara freon in instalatie sau cu o crapatura in parbriz, nu poate merge pe timp de noapte fara faruri. Iata care este istoria farurilor de masina de la carbid la laser.
Petrol si carbid pentru primele faruri auto din 1885
Vehicule destinate deplasarii dateaza inca din anii 1700. E vorba de automobile cu motoare pe aburi, care erau folosite in industrie si transport, insa mai toata lumea stie ca primul autoturism a fost realizat in 1885 si numit Benz Patent Motorwagen. Ulterior, si Renault, Daimler, Ford, Oldsmobile sau Mercedes au fabricat automobile din ce in ce mai performante, cu motoare ce functionau cu ardere interna. Insa toate aceste automobile aveau ceva in comun. E vorba de farurile cu carbid.
17 TRUCURI INGENIOASE PE CARE 99% DINTRE ȘOFERI NU LE CUNOSC
În acest articol vom prezenta 17 trucuri utile pe care fiecare șofer ar trebuie să le cunoască deoarece vă vor fi de folos în caz de urgențe!
OPT SFATURI UTILE PENTRU CIRCULAŢIA PE TIMP DE NOAPTE
Pentru cei mai mulţi dintre noi condusul pe timp de noapte nu doar că este neplăcut, dar aduce şi oboseală suplimentară. În plus, gradul de periculozitate la care ne expunem este mult mai ridicat, riscul de accidente pe timp de noapte fiind de trei ori mai mare decât cel de pe timpul zilei. În condiţii de noapte, abilitatea de percepţie de adâncimii, cea de recunoaştere a culorilor, dar şi vederea periferică sunt mult diminuate.
CELE MAI BUNE TRUCURI DE A DEZGHEȚA RAPID PARBRIZUL MAȘINII
Sezonul rece aduce cu el surprizele sale. Bucuria zăpezii și a gheții se limitează, de cele mai multe ori, doar pentru copii și agricultori. Șoferii însă sunt cei mai nemulțumiți, mai ales când vine gheața. Mai ales atunci când ninge, iar temperaturile sunt foarte scăzute, pregătirea şi pornirea maşinii în aceste condiţii e un adevărat calvar.
IMPORTANT PENTRU CONDUCĂTORII AUTO – REGULI ESENȚIALE PENTRU SIGURANȚA ÎN DIFERITE CAZURI
Sunt câteva reguli importante pe care s-ar putea să nu le fi învățat la școala auto.
Aceste reguli nu trebuie ignorate, dacă vrei să conduci confortabil și în siguranță. Poate că le știi deja, dar sigur le-ai încălcat cel puțin o dată.
CE STII DESPRE CLAXONUL MASINII TALE? IATA CUM FUNCTIONEAZA!
Daca la intrebarea Cine a inventat claxonul, majoritatea dintre noi ar spune: moldovenii!
Surprinzator este faptul ca nu noi suntem inventatorii, dar ce stim sigur este ca noi abuzam cel mai tare de acest dispozitiv.
More…
SEMSEO