EXPLOZIE DE CAUCIUC? CE TREBUIE SĂ FACI?

Care este motivul pentru care o anvelopa explodeaza si de ce este posibil acest lucru? O anvelopa sau un pneu poate exploda ca si rezultat al unui accident prin care loviti o bordura sau dati intr-o groapa la o viteza mare sau dintr-un anumit unghi care poate provoca daune. O astfel de explozie poate avea loc si din cauza lovirii unui obstacol existent pe drumurile de mare viteza, precum drumurile expres sau autostrada. In general, o mica gaura la anvelopa prin care aerul este eliberat lent va oferi conducatorului auto o avertizarea pe timpul deflatiei.

More…

TIPURI DE ANVELOPE PENTRU AUTOMOBILE: CE ESTE UTIL SĂ CUNOAȘTEM DESPRE ACESTA?

Acum o sută de ani, cei mai importanți producători doar începeau să experimenteze cu construcția anvelopelor pentru autoturisme. Evoluția a condus la faptul că, din toată mulțimea de tipuri anvelope pentru autoturisme, absolut dominante astăzi sunt anvelopele tip fără cameră. Mai exact, aproape toate anvelopele moderne sunt pneumatice, fără cameră și radiale. În cadrul acestui tip pot fi evidențiate o serie de caracteristici importante ale anvelopelor, prin care acestea se deosebesc una de alta.

More…

ISTORIA FARURILOR DE MASINA: DE LA CARBID LA TEHNOLOGIE LASER

  •  Primul far electric cu faza lunga a aparut in 1917
  •  BMW a fost primul producator care a oferit faruri cu xenon
  •  Farurile cu iod au aparut in 1962

Farurile masinii noastre sunt extrem de importante, asa cum sunt si restul elementelor auto: volan, roti, pneuri, portiere si asa mai departe. Insa daca automobilul poate circula fara freon in instalatie sau cu o crapatura in parbriz, nu poate merge pe timp de noapte fara faruri. Iata care este istoria farurilor de masina de la carbid la laser.

Petrol si carbid pentru primele faruri auto din 1885

Vehicule destinate deplasarii dateaza inca din anii 1700. E vorba de automobile cu motoare pe aburi, care erau folosite in industrie si transport, insa mai toata lumea stie ca primul autoturism a fost realizat in 1885 si numit Benz Patent Motorwagen. Ulterior, si Renault, Daimler, Ford, Oldsmobile sau Mercedes au fabricat automobile din ce in ce mai performante, cu motoare ce functionau cu ardere interna. Insa toate aceste automobile aveau ceva in comun. E vorba de farurile cu carbid.

More…

OPT SFATURI UTILE PENTRU CIRCULAŢIA PE TIMP DE NOAPTE

Pentru cei mai mulţi dintre noi condusul pe timp de noapte nu doar că este neplăcut, dar aduce şi oboseală suplimentară. În plus, gradul de periculozitate la care ne expunem este mult mai ridicat, riscul de accidente pe timp de noapte fiind de trei ori mai mare decât cel de pe timpul zilei. În condiţii de noapte, abilitatea de percepţie de adâncimii, cea de recunoaştere a culorilor, dar şi vederea periferică sunt mult diminuate.

More…