ЛЕГКИЙ РЕСТАЙЛИНГ И НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. BMW ПРЕДСТАВИЛА ОБНОВЛЕННЫЙ КРОССОВЕР X1

admin

Компания BMW официально представила обновленный кроссовер начального уровня X1 2020 модельного года.

Обновленный BMW X1 выглядит мгновенно узнаваемым, хотя инженеры баварской марки установили модели новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и рестайлинговыми противотуманками. Также обновилась передняя решетка, получившая увеличенные «почки» и передние фары.

В задней части BMW X1 оснастили новыми фонарями и переработанным бампером, а также можно отметить новые наконечники выхлопной трубы. Кроме того, зеркала заднего вида теперь могут проецировать двухцветное изображение Х1 на землю, были добавлены несколько новых дизайнов колесных дисков и цветов кузова.

 В салоне изменения оказались минимальны — это новый селектор коробки передач и новая опциональная 8,8- или 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система, улучшенные материалы обивки салона и контрастная строчка на панели приборов и ковриках.

Обновленный BMW X1 начнут продавать в Европе уже этим летом с целым ассортиментом 3- и 4-цилиндровых моторов, но главной новостью является включение заряжаемого гибридного варианта в версию модели X1 xDrive25e.

Гибридный X1 xDrive25e будет оснащаться бензиновым турбомотором на 123 лошадиные сил и 220 Нм крутящего момента, приводящим в движение передние колеса, а на заднюю ось установят электрический мотор мощностью 94 лошадки и 165 Нм, работающий от литий-ионной батареи 9,7 кВт, позволяющей проезжать на чистой электрической тяге до 50 километров.

Кроме того, европейским клиентам будет доступен дизельный 1,5-литровый 3-цилиндровый турбированный X1 sDrive16d на 114 л.с. и 270 Нм, турбированный 2-литровый X1 xDrive25d на 228 л.с. и 450 Нм, а также бензиновый X1 xDrive25i на 228 л.с. и 350 Нм.

Гибридный X1 xDrive25e будет оснащаться бензиновым турбомотором на 123 лошадиные сил и 220 Нм крутящего момента, приводящим в движение передние колеса, а на заднюю ось установят электрический мотор мощностью 94 лошадки и 165 Нм, работающий от литий-ионной батареи 9,7 кВт, позволяющей проезжать на чистой электрической тяге до 50 километров.

Кроме того, европейским клиентам будет доступен дизельный 1,5-литровый 3-цилиндровый турбированный X1 sDrive16d на 114 л.с. и 270 Нм, турбированный 2-литровый X1 xDrive25d на 228 л.с. и 450 Нм, а также бензиновый X1 xDrive25i на 228 л.с. и 350 Нм.