Azi avem curiozități despre mașini și trafic. O colecție interesantă de date statistice și informații care ne fac să privim altfel ce se întâmplă pe șosele. Deci, pe astea le știați?

MAI ÎNTÎI

– șoferii omoară mai multe căprioare decât vânătorii
– albul este cea mai populară culoare de mașină
– în Franța sunt jumătate din sensurile giratorii din lume
– mașinile roșii sunt ilegale în Shanghai, China
– femeile cumpără mai multe mașini noi decât bărbații

ÎN CONTINUARE

– 80% din milionarii lumii conduc mașini la mâna a doua
– uleiul de balenă a fost folosit în unele transmisii auto până în 1973
– în Rusia primești amendă dacă mergi cu o mașină murdară
– 95% din viața unei mașini… este timp petrecut în parcare
– 40% dintre șoferi nu au pus frână când au produs accidentul

IMPORTANT

– Toyota Corolla este cea mai bine vândută mașină din toate timpurile
– cel mai mare blocaj în trafic s-a produs în China (100 km și a durat 12 zile)
– mirosul de mașină nouă este compus din pete 50 compuși organici volatili
– probabilitatea de a muri într-un accident este de 1 la 5000
– 35% din șoferii lumii conduc pe partea stângă a drumului

NU ÎN ULTIMUL RÎND

– scrierea de mesaje în timpul condusului unui autovehicul crește riscul de accident de 23 de ori
– 80% din mașinile din Albania sunt Mercedes Benz
– primul semafor a apărut în 1927
– Ferrari produce 14 mașini/zi, Toyota face 13.000 de mașini.
– 16% dintre oameni nu-și spală niciodată mașina

ÎN ÎNCHEIERE

– Porsche este cel mai profitabil model auto
– China este cea mai mare piață auto din lume
– autoturismele Mercedes au primit numele după cel al unei fete austrice, Mercedes Jellinek
– în anul 1916, 55% din mașinile vândute în lume au fost Ford. Un record care n-a mai fost atins de nimeni.
– airbag-urile ucid un om la fiecare 22 salvați

Acestea au fost curizitățile, însă urmăriți în continuare postările de pe blocul www.evacuator.md și veți afla multe lucru interesante.

Sfaturi de la mecanici și instructori auto

Preţul unui litru de combustibil, a ajuns la un nivel record din ultimii 20 de ani. Aceasta îi tentează pe unii şoferi să renunţe la automobil. Totuşi, mecanicii şi instructorii auto au sfaturi despre cum se poate economisi combustibilul chiar şi în proporţie de 50 la sută.

Anvelopele învechite, senzorii defecți sau uleiul uzat se numără printre factorii care cresc consumul. La fel şi felul în care conducem, frânarea şi accelerarea bruscă. Specialiștii precizează că, pentru a economisi combustibil, șoferii trebuie să schimbe la timp uleiul și filtrele.

În primul rând, uleiul din motor când îşi termină resursa opune rezistenţă. Filtrul de aer nu vede cantitatea corectă de aer şi evident consumul se măreşte.

Specialiștii estimează că anvelopele umflate cu o presiune mai mică față de cea stabilită de uzină sau utilizarea anvelopelor învechite au un impact asupra consumului de combustibil de până la 10 la sută mai mult decât de obicei. În plus, jantele cu un diametru mai mare decât cel indicat de producător cresc consumul de combustibil, iar în trafic acesta se dublează.

Accelerarea moderată şi frânarea lentă pot reduce consumul.

„Pedala acceleraţiei trebuie apăsată moderat. Accelerația puternică duce la consum enorm de combustibil, care nu se foloseşte chiar dacă arde, nu se foloseşte la tracţiune, ci se duce în vânt.”

Turaţiile motorului nu trebuie să depăşească cifra de două mii la fiecare treaptă a cutiei de viteză. Iar dacă așteptăm pe cineva în mașină mai mult de două minute, e indicat să oprim motorul. Încălzirea motorului în zilele reci este un mit, spun specialiştii.

„Nu este necesar să stai să încălzeşti motorul până ajunge la temperatură. E suficient circa 30 de secunde să funcţioneze motorul şi atunci porneşti. Atât timp cât încălzești se pierde foarte mult combustibil. Dar dacă după 30 de secunde pornești, mai repede se încălzește motorul atunci când ești în deplasare.”

Un alt mit despre consumul redus este oprirea motorului la semafor.

„Atunci când motorul lucrează la turaţii foarte mici, consumul este infim. Atunci când porneşti motorul ai nevoie de foarte mult combustibil. Tu ai oprit şi o să economiseşti un miligram, dar o să cheltui grame la pornirea motorului.” Cînd totuși înțelegi că mașina nu lucrează la modul în care se dorește, apelați pentru un evacuator. de la evacuator.md.

Potrivit organizației independente Energy Saving Trust, deplasarea cu geamul deschis și cu bagajul montat deasupra maşinii poate duce, de asemenea, la un consum mai mare de combustibil, întrucât crește rezistența. Iar conducătorii auto care parcurg 5-6 km până la serviciu cu maşina vor înregistra un consum ridicat din cauză că motorul nu reuşeşte să se încălzească la această distanţă, iar recomandarea ar fi transportul public.

Prezenti in topul Forbes al celor mai bogati oameni de pe glob, acesti miliardari au cele mai variate gusturi pentru masini, la fel de diferite ca modul in care ei au facut bani. Desi sunt americani, ei prefera masini europene, cu valori intre 1.500 de dolari si 4,1 milioane de dolari, in cazul unui mogul cu un business in IT.

Steve Ballmer: Ford – 19.000 de dolari

Steven Anthony Ballmer este un om de afaceri american și un investitor care a fost directorul executiv al Microsoft din 13 ianuarie 2000 până la 4 februarie 2014 și este actualul proprietar al Los Angeles Clippers al National Basketball Association.

Michael Dell: Porsche – 20.000 de dolari

Mogulul Laptopurilor Dell, Michael Dell conduce un Porsche Boxter din 2004. Desi un model nou nout poate ajunge la peste 80.000 de dolari, unul uzat poate fi cumparat la putin sub 20.000.

Mark Zuckerberg: Acura – 30.000 de dolari

Fondatorul Facebook, unul dintre cei mai tineri de pe lista celor mai bogati oameni din lume, este foarte des vazut intr-un Acura TSX negru. Tanarul miliardar are una dintre cele mai modeste masini din lista, pretul acestei se ridica la 30.000 de dolari.

Larry Ellison: McLaren – 4,1 milioane de dolari

Larry Ellison, fondatorul Oracle, este cunoscut pentru pasiunea lui de a colecționa mașini de lux. Unul dintre automobilele lui de lux este un McLarren F1, în valoare de 4.1 milioane de dolari. Ellison are o avere de 36 de miliarde de dolari.

Laurene Powell Jobs: Audi – 37.000 de dolari

Vaduva legendarului fondator Apple, Steve Jobs, conduce un Audi A5 argintiu, care este mereu vazut parcat in fata casei sale din Palo Alto. In calitate de miliardara, ea isi permite o masina carui pret incepe de la 37.000 de dolari.

Carlos Slim Helu: Bentley – 300.000 dolari

Carlos Slim Helu este cel mai bogat om din lume la ora actuala, potrivit Forbes. Mexicanul, un gigant in randul afacerilor telecom, se conduce singur la munca in fiecare zi intr-un Bentley Continental Flying Spur. Dar sa nu lasam acest obicei modest de a conduce singur sa ne induca in eroare: pretul masinii este mai mare decat a multor vile si case si se ridica la 300.000 de dolari.

Mai multe lucruri interesante găsiți aici:

Un dealer- Toyota din Emiratele Arabe Unite a comandat această versiune Lego gigantică și incredibil de reală a emblematicului SUV Land Cruiser de la Toyota.

• Modelul are aceleași dimensiuni ca și cel real și cântărește 2 041 kilograme.
• Land Cruiser este construit din 440.000 de piese Lego și a avut nevoie de 2.688 de ore lucrătoare pentru a fi creat.

Mașina zburătoarea produsă de compania olandeză PAL-V va fi oferită la prețul de 599.000 de dolari, iar până acum au fost primite 70 de precomenzi. Interiorul poate găzdui două persoane.

Modelul PAL-V poate atinge o viteză de 160 km/oră pe șosea și de 320 km/oră în aer, are un sistem rotor retractabil în partea de sus și motoare cu elice în spate. Altitudinea maximă care poate fi atinsă este de 3.000 de metri.

Motorul vehiculului PAL-V are patru cilindri, este alimentat cu benzină și produce 230 de cai-putere. Rezervorul de 100 de litri asigură o autonomie de 1100 de kilometri pe șosea și cel mult 450 de kilometri în aer.

Pioneer PAL-V este deja în producție, iar primele modele ar urma să fie livrate în 2021.

Transformarea din autovehicul cu trei roți în autogir (girocopter) se face în 10 minute.

„După ani de muncă grea, echipa noastră a reușit să creeze o mașină zburătoare inovatoare, care îndeplinește standardele actuale de siguranță impuse de autoritățile din toată lumea”, a spus Robert Dingemanse, CEO al companiei PAL-V.

Caroseria modelului Pioneer PAL-V este contruită din fibră de carbon, titan și aluminiu, cântărind doar 680 de kilograme. Modelul are nevoie de o pistă de 180 de metri pentru decolare și de doar 33 de metri pentru aterizare.

Vehiculul este dotat cu un sistem de manevrare asemnănător cu cel al motocicletelor, bazat pe înclinație.

O versiune mai ieftină, Pal-V Liberty Sport, urmează să intre în producție ulterior, la prețul de 335.000 de dolari.

Viitorii proprietari ai modelului Pioneer PAL-V vor avea nevoie de un carnet de șofer și o licență de pilot pentru a se bucura din plin de vehiculul lor.

Modelul Pioneer va trebui să parcurgă 150 de ore de zbor și să fie testat îndeaproape înainte să fie primească certificarea Agenției Europene de Securitate în Aviație (EASA). Ulterior, modelul va putea fi certificat și în SUA.

Versiuni de mașini zburătoare se află în diverse stadii de dezvoltare în Japonia, China sau Statele Unite.

În ciuda opiniei generalizate, în cazul unui cutremur puternic nu eşti mai în pericol în interiorul unei clădiri decât în interiorul unei maşini. Dimpotrivă, uneori s-ar putea ca riscurile tale să crească exponenţial, dar totul depinde de cel puţin câteva elemente esenţiale de care trebuie să ţii cont. Ce trebuie, aşadar, să faci dacă te prinde cutremurul în maşină?

Iată 7 greşeli pe care le fac foarte mulţi şi pe care trebuie să fii atent să le eviţi cu orice preţ.

1. Fii atent la volan. Trebuie să-ţi dai seama că este un cutremur

5. Nu te pune sub maşină. Nici lângă ea

Unii sfătuiesc să ieşi şi să te ascunzi fie sub, fie lângă maşină. Nu e OK. Evident, dacă te întinzi lângă maşină, rişti să fii călcat de alţi şoferi sau chiar de propria maşină. Iar faptul de a te ascunde sub maşină nu te va proteja în cazul puţin probabil în care o întreagă clădire se va prăbuşi peste maşina ta, căci aceasta va fi aplatizată peste tine. Dacă te afli foarte aproape de o clădire şi nu poţi pleca de acolo imediat cu maşina, ieşi repede din ea şi îndepărtează-te de pericol. Dacă eşti într-o parcare etajată, caută locurile obişnuite de refugiu, cât mai spre interiorul clădirii, căci a sta în maşină în acest caz nu te va ajuta. Evident, nu fugi pe scări.

6. Nu-ţi continua drumul peste curgeri de apă sau crăpături mari în asfalt

Dacă cutremurul s-a oprit, fii foarte atent cum îţi continui drumul. În primul rând, şoseaua poate fi slăbită pe alocuri, iar dacă eşti într-o zonă muntoasă, pot cădea stânci de pe versanţi, sau chiar versanţii cu totul.

7. Reconectează-te cu lumea înconjurătoare, dar nu în timp ce conduci

E mai bine să trimiţi SMS-uri decât să încerci să suni în cazul unui cutremur puternic. De asemenea, comunicaţiile de date nu suferă la fel de mult în cazul unui astfel de eveniment, aşa că poţi alege să comunici tuturor că eşti bine prin contul tău de social media, sau prin aplicaţii de tip Viber. Fă acest lucru însă doar dacă staţionezi, nu în timp ce conduci!

În paralel, nu uita că radioul naţional este sursa principală de ştiri cu o astfel de ocazie, aşadar rămâi contectat pe acesta pentru a primi informaţii oficiale, unele pot privi chiar drumul din faţa ta. Alte aplicaţii care te pot ajuta în astfel de cazuri sunt Waze, Google Maps şi altele asemenea.

Fiti gata pentru orice situatie !

Este tot mai probabil ca zvonurile despre un viitor automobil produs de Apple să fie adevărate. 

Doug Field s-a alăturat companiei Apple în 2018 pentru a conduce proiectul său auto, acum, fostul angajat Tesla a plecat la Ford unde va ocupa funcția de directorul al departamentului de tehnologie avansată. Această demisie pune sub semnul întrebării progresul înregistrat de Apple în dezvoltarea tehnologiei și experienței necesare pentru a concura în industria auto.

Cu toate acestea, eforturile Apple în materie de mașini au fost întotdeauna un paradox, deoarece vorbim despre un produs foarte anticipat, despre care compania nu spune aproape nimic.

La începutul anului 2021, era încă greu de evaluat progresul companiei. În ciuda rapoartelor potrivit cărora o mașină Apple va intra în producție în trei ani, cei familiarizați cu situația au declarat că lucrările de dezvoltare sunt încă într-un stadiu incipient.

Kevin Lynch, care a condus departamentul dedicat Apple Watch, a preluat câteva aspecte software ale proiectului auto. Această mișcare a ridicat alte întrebări, deoarece acesta nu provine din industria auto. Au existat și alte schimbări, ingineri din alte departamente s-au alăturat proiectului auto, însă pentru moment, nu este clar cine îl va înlocui în cele din urmă pe Field și dacă managerii existenți vor avea un rol mai mare.

De ce ar face Apple o mașină? Sunt trei motive mari și late.

-Apple are printre cele mai mari rezerve de cash, iar banii trebuie puși să lucreze pentru tine.

-Automobilele sunt produse de volum mare și cu preț mare, deci generează o mulțime de bani. Să luăm ca exemplu recent prezentatul Ford F-150 Lightning, care în 3 săptămâni a trecut de 100.000 de precomenzi. Prețurile sunt între 45.000 și 85.000 de dolari, dacă țin bine minte. Considerând că toate modelele precomandate au fost de 50.000 de dolari bucata, tot înseamnă comenzi de 5 miliarde de dolari pentru Ford dintr-un foc. Un model, o lansare, 3 săptămâni.

-Automobilele sunt acum computere pe roți. La asta se referea și articolul WSJ, defapt. Contează acum mai puțin suspensia și mai degrabă funcțiile oferite pasagerilor. Condus semiautonom, asistent vocal, iluminat ambiental adaptiv, uși care se închid singure, interfețe multimedia pe care poți face orice – acestea sunt elementele despre care se discută în segmentul mașinilor de lux, iar suspensia și puterea au ajuns la categoria “alte mențiuni”.

Cum va fi o mașină Apple? Cum credeți că va arăta, ce credeți că va avea special?

Încă nimeni nu  știe, dar cert este că Apple și-a dezvoltat deja o mulțime de tehnologii pe care le poate integra într-o viitoare mașină (procesoare proprii, Siri, Apple Music, Apple Maps, sisteme de plăți, tehnologie de condus autonom, cheie pe telefon, tehnologie LIDAR etc)

„Călătoria viitorului”

Majoritatea producătorilor auto sunt de acord: în următorii 10 ani vor avea loc mai multe schimbări în industria auto decât în ​​ultimii 20 – dar și în cei 20 s-au produs multe schimbări.

La începutul acestui secol, nu existau mașini de producție electrice sau semi-electrice; cel mai avansat sistem de propulsie a vehiculului a fost în prima generație Toyota Prius hibrid. Nu exista niciun radar disponibil pentru a detecta alte vehicule pe șosea. Radiourile auto aveau fie pachete de bandă, fie playere CD, iar textul în timp ce conducea pur și simplu nu exista.

Astăzi, vehiculele sunt atât de avansate încât este ceva uimitor. Deci, la ce ne putem aștepta în încă un deceniu?

Scopul pentru anul 2025 este ca mașinile să conducă singure și ca bateriile electrice să fie mai populare decât motoarele cu ardere internă.

General Motors și-a dat câteva termene publice pentru următorii câțiva ani: 20 de modele noi de vehicule electrice până în 2023 și un milion de vehicule electrice GM pe drum până în 2025. La moment, General Motors lucrează la vehicule cu hidrogen și tocmai și-a lansat noul concept (SURUS) – o platformă de camion silențioasă și autonomă. Armata SUA este deja interesată, deoarece SURUS ar fi foarte greu de detectat pe un câmp de luptă.

Până în 2025, vor exista mult mai multe vehicule electrice pe piață. Dar Mașina Anului, va fi fi ea una electrică? Poate că nu suntem atât de departe de la faptul că este ceva ca o celulă de combustibil [hidrogen],  cu emisii zero.

Răspunsurile unui specialist în domeniu:

Se va conduce singură?

„Va avea sisteme autonome incredibile, dar veți avea nevoie în continuare de un șofer la volan” (spune Romano) în parte, deoarece întrebarea legislativă despre cine este vinovat într-un accident va face progresul lent.

Cum va arăta salonul?

„Vor fi foarte puține butoane. Vei vorbi cu mașina ta”;  „În același mod în care Alexa sau Google Home interacționează astăzi cu noi, va interacționa și mașina dvs. Vorbește cu dvs., vorbiți cu ea. Are o conectivitate completă cu lumea dvs. digitală – cu siguranță până în 2025”.

• Mai mult decât o lipsă de butoane și comutatoare în cea mai bună mașină din 2025, Toyota prezice că va fi o utilizare mai mare a ecranelor pentru a o controla și a îmbunătăți unitatea.

Există însă limite practice: „Cred că vor fi pe drum, dar vor funcționa în spații destul de bine definite”, cum ar fi permis numai pe autostrăzile controlate sau poate în nucleele din centrul orașului. „Va fi foarte dificil să aveți nivelul de fiabilitate atunci când aveți un drum mixt de mașini cu autonomie deplină și mașini fără inteligență deloc.” Cu toate acestea, pe măsură ce aerodinamica și siguranța se îmbunătățesc, mașinile devin standardizate în ceea ce privește formele și caracteristicile lor.

Specialistii spun, că, vehiculul va fi mai mult decât o mașină. Va fi o extensie a tot ceea ce facem.

Unul dintre cele mai înfricoșătoare scenarii pe care le pot experimenta șoferii și pasagerii este blocarea în interiorul unei mașini atunci când inundațiile acoperă brusc străzile. Dacă nu știți cum să gestionați această situație, situația dvs. ar fi mult mai gravă. Ar trebui să rămâi înăuntru până când vine ajutorul? Sau, este necesar să ieșiți imediat și să găsiți ajutor? Deoarece există o mulțime de soluții posibile, dintre care unele sunt complet greșite. Suntem aici pentru a vă ghida ce să faceți în urma unei inundații atunci când vă aflați într-o mașină.

Doar câteva sfaturi înainte de a continua cu privire la ce să facem într-o inundație: nu subestimați niciodată nivelul mic de adâncime a apelor.

De îndată ce mașina este înconjurată de apă, aveți tot dreptul să vă îngrijorați, dar  nu vă panicați niciodată. Nu așteptați ca inundația să se ridice la un nivel mortal. Într-adevăr, trebuie să vă amintiți următoarele instrucțiuni cu privire la ce trebuie să faceți în cazul unei inundații, dacă aceasta se ridică încă în jurul mașinii dvs.:

Fii vizibil

Nu trebuie să mergeți pe acoperișul mașinii dvs. și să fluturăm mâinile în aer.  Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să vă faceți mașina vizibilă aprinzând luminile de avarie și farurile.

Nu vă asigurați în interior

În mod ironic, trebuie să fii 100% liber de orice constrângere din interiorul mașinii. Ne referim în mod specific la centura  de siguranță. Nu credeți ideea că centura de siguranță vă va menține în siguranță atunci când vehiculul începe să plutească. La urma urmei, odată ce mașina plutește, aveți deja mari probleme. De îndată ce vedeți apa care vă înconjoară mașina, opriți vehiculul și eliberați-vă imediat de centura de siguranță. De asemenea, deblocați toate ușile. Dacă există autorități în apropiere, acestea vă pot deschide ușor ușa mașinii și vă pot salva.

Îndepărtați straturile de îmbrăcăminte

Dacă purtați pur și simplu două piese de haine, sus și jos, nu luați în considerare acest sfat. Cu toate acestea, dacă purtați o jachetă și alte tipuri de straturi, îndepărtați-le imediat pe toate. Această inițiativă vă împiedică să vă scufundați dacă va trebui să înotați.

Deschideți o fereastră.

Acum, să începem să ne gândim la cele mai nefavorabile scenarii. Ce se întâmplă dacă sunteți blocați în mijlocul inundației fără personal de securitate din jurul vostru? Înainte de a ajunge chiar la acest punct, este întotdeauna o idee bună să stați în interior ori de câte ori plouă.

Atâta timp cât mașina nu este încă sub apă, geamurile electrice funcționează de obicei chiar și în caz de inundație. După ce coborâți cu succes fereastra, ieșiți imediat. Găsiți un teren înalt și contactați 112.

 Planul B dacă nu puteți deschide o fereastră

Mai rău, există posibilitatea să nu mai puteți deschide ferestrele, mai ales dacă acestea sunt electronice. Deci, trebuie să recurgeți la ușile mașinii. Uitați de umezirea salonului. Aceasta este cea mai mică grijă în situațiile de urgență. Dacă sunteți prea slab pentru a deschide ușa mașinii, spargeți un geam. Asigurați-vă că aduceți în permanență un spargător de sticlă. Este greu să spargi cu forță o fereastră într-un spațiu compact dacă folosești alte instrumente. Aceste sfaturi sunt aplicabile numai dacă apa este încă la un nivel scăzut.

Din păcate, ușile mașinii sunt imposibil de deschis atunci când nivelul apei este deja prea ridicat. De ce? Două cuvinte: presiunea apei. Nu puteți deschide ușa unei mașini dacă există o presiune masivă afară. O soluție este egalizarea presiunii între partea interioară și cea exterioară a mașinii. Pentru a realiza acest lucru, nu mai aveți nimic de făcut decât să așteptați ca apa să vă umple mașina. Țineți-vă respirația odată ce scufundarea este completă și deschideți ușa imediat. Pentru asta a fost nevoie să vă desfaceți centura de siguranță, să deblocați ușile și să evitați să așteptați să se ridice apa, cu excepția cazului în care mașina este deja scufundată. După cum puteți vedea, nu numai că trebuie să luați lecții de conducere. Este esențial să știi să înotați.

Lasă-ți posesiunile în urmă

Cu excepția cazului în care nivelul apei este încă scăzut, uitați de bunurile dvs. din interiorul mașinii. Nu puteți înota corect dacă sunteți ocupat să vă transportați geanta. Dacă totuși puteți merge pe apă, acordați prioritate telefonului, astfel încât să puteți apela pentru ajutor oricând.

Lăsați autoritățile să vă „salveze” mașina

Când inundația dispare în cele din urmă, nu vă întoarceți la vehicul. S-ar putea să folosiți mult timp pornind sau împingând mașina până când nivelul apei crește din nou. În plus, personalul de urgență folosește întotdeauna mijloace adecvate pentru a duce mașinile într-un loc mai sigur.

Rezumat:

Prima soluție este să vă păstrați calmul. Când ești calm, mintea îți amintește cu ușurință ce să faci într-o inundație când te afli în interiorul unui vehicul. Scopul tău principal este să ieși din mașină și să mergi într-un loc mai înalt dacă nu există autorități în jur. Nu așteptați niciodată să crească nivelul apei. În cazul în care nu ați observat din liniile directoare, soluțiile progresează de la cele mai ușoare la cele mai nefavorabile scenarii. Nu vă lăsați expuși unei situații mai periculoase. În cele din urmă, puneți-vă mereu la curent cu actualizările meteo și învățați să înotați – pentru orice eventualitate.