Cum economisim combustibilul.

Sfaturi de la mecanici și instructori auto

Preţul unui litru de combustibil, a ajuns la un nivel record din ultimii 20 de ani. Aceasta îi tentează pe unii şoferi să renunţe la automobil. Totuşi, mecanicii şi instructorii auto au sfaturi despre cum se poate economisi combustibilul chiar şi în proporţie de 50 la sută.

Anvelopele învechite, senzorii defecți sau uleiul uzat se numără printre factorii care cresc consumul. La fel şi felul în care conducem, frânarea şi accelerarea bruscă. Specialiștii precizează că, pentru a economisi combustibil, șoferii trebuie să schimbe la timp uleiul și filtrele.

În primul rând, uleiul din motor când îşi termină resursa opune rezistenţă. Filtrul de aer nu vede cantitatea corectă de aer şi evident consumul se măreşte.

Specialiștii estimează că anvelopele umflate cu o presiune mai mică față de cea stabilită de uzină sau utilizarea anvelopelor învechite au un impact asupra consumului de combustibil de până la 10 la sută mai mult decât de obicei. În plus, jantele cu un diametru mai mare decât cel indicat de producător cresc consumul de combustibil, iar în trafic acesta se dublează.

Accelerarea moderată şi frânarea lentă pot reduce consumul.

„Pedala acceleraţiei trebuie apăsată moderat. Accelerația puternică duce la consum enorm de combustibil, care nu se foloseşte chiar dacă arde, nu se foloseşte la tracţiune, ci se duce în vânt.”

Turaţiile motorului nu trebuie să depăşească cifra de două mii la fiecare treaptă a cutiei de viteză. Iar dacă așteptăm pe cineva în mașină mai mult de două minute, e indicat să oprim motorul. Încălzirea motorului în zilele reci este un mit, spun specialiştii.

„Nu este necesar să stai să încălzeşti motorul până ajunge la temperatură. E suficient circa 30 de secunde să funcţioneze motorul şi atunci porneşti. Atât timp cât încălzești se pierde foarte mult combustibil. Dar dacă după 30 de secunde pornești, mai repede se încălzește motorul atunci când ești în deplasare.”

Un alt mit despre consumul redus este oprirea motorului la semafor.

„Atunci când motorul lucrează la turaţii foarte mici, consumul este infim. Atunci când porneşti motorul ai nevoie de foarte mult combustibil. Tu ai oprit şi o să economiseşti un miligram, dar o să cheltui grame la pornirea motorului.” Cînd totuși înțelegi că mașina nu lucrează la modul în care se dorește, apelați pentru un evacuator. de la evacuator.md.

Potrivit organizației independente Energy Saving Trust, deplasarea cu geamul deschis și cu bagajul montat deasupra maşinii poate duce, de asemenea, la un consum mai mare de combustibil, întrucât crește rezistența. Iar conducătorii auto care parcurg 5-6 km până la serviciu cu maşina vor înregistra un consum ridicat din cauză că motorul nu reuşeşte să se încălzească la această distanţă, iar recomandarea ar fi transportul public.

Sfaturi pentru momentul în care ţi se opreşte motorul.

Oricât de mult ne-ar plăcea să credem că maşinile sunt minunate, ele rămân, până la urmă, nişte fiare cu măruntaie extrem de complicate tehnic.

Iată şapte sfaturi pentru acel moment care poate deveni foarte periculos:

1. Scoate maşina din viteză

Nu contează dacă te afli la volanul unei maşini cu cutie de viteze manuală sau automată, acest pas este esenţial pentru a păstra inerţia vehiculului şi pentru a te scăpa pe tine de durerea menţinerii piciorului stâng pe pedala de ambreiaj (în cazul unei cutii manuale). La maşinile cu cutie automată, levierul trebuie pus în poziţia N.

2. Păstrează distanţa de siguranţă faţă de maşina din faţă

În acest caz, distanţa faţă de maşina din faţă trebuie să fie mai mare, fiindcă sistemele de asistenţă (servodirecţie, servofrână) nu mai funcţionează, ceea ce duce la o greutate sporită în manevrarea volanului şi a pedalei de frână.

3. Caută un loc în care poţi opri în siguranţă

Înainte de a vira brusc către marginea şoselei, caută rapid cu privirea un loc în care poţi opri, după care asigură-te că te poţi îndrepta înspre acel loc.

4. Semnalizează dreapta sau porneşte luminile de avarii

După ce te-ai asigurat că te poţi îndrepta către locul de siguranţă, semnalizează dreapta, la fel cum ai face-o dacă motorul ar funcţiona. E important să ştii că nu trebuie să scoţi cheia din contact după ce motorul s-a oprit şi nici nu trebuie să o mişti din poziţia de pornire, fiindcă altfel semnalizarea s-ar putea să nu mai funcţioneze şi, mai important decât atât, volanul se va bloca.

5. Nu frâna brusc şi fii pregătit să apeşi mai tare pe pedala de frână

Dacă eşti pe autostradă sau pe o şosea unde se circulă cu viteză, ultimul lucru pe care vrei să îl faci e să frânezi brusc. Încearcă să păstrezi inerţia maşinii cât poţi de mult şi fii pregătit să apeşi mai tare pe pedala de frână, fiindcă pompa de servofrână nu va funcţiona.

6. Încearcă să duci maşina cât mai departe de drum înainte să opreşti

Dacă eşti în oraş, caută o străduţă mai liberă pe care să opreşti. Dacă eşti pe un drum extraurban, caută un loc cât mai îndepărtat pe şosea. Motivul: unii şoferi s-ar putea să nu vadă că ai oprit pe marginea drumului şi să producă un accident extrem de grav.

7. În oraş, îndrăzneşte să ceri ajutorul celorlalţi

Dacă motorul ţi se opreşte la semafor, porneşte avariile şi cere ajutorul celorlalţi pentru a împinge maşina la o parte. Dacă nu are cine să te ajute, rămâi în maşină cu centura pusă.

 

Ce masini conduc cei mai bogați oameni de pe Pământ?

 

Prezenti in topul Forbes al celor mai bogati oameni de pe glob, acesti miliardari au cele mai variate gusturi pentru masini, la fel de diferite ca modul in care ei au facut bani. Desi sunt americani, ei prefera masini europene, cu valori intre 1.500 de dolari si 4,1 milioane de dolari, in cazul unui mogul cu un business in IT.


Steve Ballmer: Ford – 19.000 de dolari

Steven Anthony Ballmer este un om de afaceri american și un investitor care a fost directorul executiv al Microsoft din 13 ianuarie 2000 până la 4 februarie 2014 și este actualul proprietar al Los Angeles Clippers al National Basketball Association.

 

 

 

Michael Dell: Porsche – 20.000 de dolari

Mogulul Laptopurilor Dell, Michael Dell conduce un Porsche Boxter din 2004. Desi un model nou nout poate ajunge la peste 80.000 de dolari, unul uzat poate fi cumparat la putin sub 20.000.

 

 

 

 

Mark Zuckerberg: Acura – 30.000 de dolari

Fondatorul Facebook, unul dintre cei mai tineri de pe lista celor mai bogati oameni din lume, este foarte des vazut intr-un Acura TSX negru. Tanarul miliardar are una dintre cele mai modeste masini din lista, pretul acestei se ridica la 30.000 de dolari.

 

 

 

 

Francois-Henri Pinault: Lexus – 40.000 de dolari

Negustorul de haine Francois-Henri Pinault are un SUV Lexus pe care il imparte cu sotia lui Salma Hayek. Modelul costa circa 40.000 de dolari.

Bill Gates: Porsche – 400.000 de dolari

Bill Gates, care are o avere de 61 de miliarde de dolari, este posesorul unui Porsche 959 Coupe, din care s-au fabricat doar 230 de exemplare. Mașina costă 400.000 de dolari.

 

 

 

 

Larry Ellison: McLaren – 4,1 milioane de dolari

Larry Ellison, fondatorul Oracle, este cunoscut pentru pasiunea lui de a colecționa mașini de lux. Unul dintre automobilele lui de lux este un McLarren F1, în valoare de 4.1 milioane de dolari. Ellison are o avere de 36 de miliarde de dolari.

 

 

 

 

 

Laurene Powell Jobs: Audi – 37.000 de dolari

Vaduva legendarului fondator Apple, Steve Jobs, conduce un Audi A5 argintiu, care este mereu vazut parcat in fata casei sale din Palo Alto. In calitate de miliardara, ea isi permite o masina carui pret incepe de la 37.000 de dolari.

 

 

 

 

 

Carlos Slim Helu: Bentley – 300.000 dolari

Carlos Slim Helu este cel mai bogat om din lume la ora actuala, potrivit Forbes. Mexicanul, un gigant in randul afacerilor telecom, se conduce singur la munca in fiecare zi intr-un Bentley Continental Flying Spur. Dar sa nu lasam acest obicei modest de a conduce singur sa ne induca in eroare: pretul masinii este mai mare decat a multor vile si case si se ridica la 300.000 de dolari.

 

 

 


Mai multe lucruri interesante găsiți aici:

Mașină construită din 440.000 piese Lego!

Un dealer- Toyota din Emiratele Arabe Unite a comandat această versiune Lego gigantică și incredibil de reală a emblematicului SUV Land Cruiser de la Toyota.

  • Modelul are aceleași dimensiuni ca și cel real și cântărește 2 041 kilograme.
  • Land Cruiser este construit din 440.000 de piese Lego și a avut nevoie de 2.688 de ore lucrătoare pentru a fi creat.
La un moment dat, în timpul adolescenței noastre, cei mai mulți dintre noi abandonăm jucăriile cu care ne jucam ore întregi când eram copii, schimbând creativitatea și imaginația noastră tinerească cu realismul obosit al maturității. Dar unii norocoși reușesc în schimb să transforme obsesiile copilăriei într-o carieră. Printre aceștia se numără constructori certificați Lego, care își folosesc pasiunea pentru blocurile de plastic pentru a crea sculpturi colosale Lego. Al-Futaim Toyota, un dealer din Emiratele Arabe Unite, a găsit un astfel de constructor certificat Lego cu sediul acolo, iar acum poate să prezinte acest model Lego de dimensiune completă al noului Toyota Land Cruiser 300.


Modelul, care este expus în Dubai Mall până pe 15 decembrie, este incredibil de precis. Sculptura Land Cruiser are exact aceleași dimensiuni ca și SUV-ul real, întinzându-se 4,9 lungime și 1,8 m înălțime. Vehiculul Lego a fost construit de 12 membri ai echipei pentru a fi dezvoltat și construit.

Prima mașină zburătoare va costa 600.000 de dolari și va apărea în 2021.

Mașina zburătoarea produsă de compania olandeză PAL-V va fi oferită la prețul de 599.000 de dolari, iar până acum au fost primite 70 de precomenzi. Interiorul poate găzdui două persoane.


Modelul PAL-V poate atinge o viteză de 160 km/oră pe șosea și de 320 km/oră în aer, are un sistem rotor retractabil în partea de sus și motoare cu elice în spate. Altitudinea maximă care poate fi atinsă este de 3.000 de metri.

Motorul vehiculului PAL-V are patru cilindri, este alimentat cu benzină și produce 230 de cai-putere. Rezervorul de 100 de litri asigură o autonomie de 1100 de kilometri pe șosea și cel mult 450 de kilometri în aer.

 

Pioneer PAL-V este deja în producție, iar primele modele ar urma să fie livrate în 2021.

Transformarea din autovehicul cu trei roți în autogir (girocopter) se face în 10 minute.

„După ani de muncă grea, echipa noastră a reușit să creeze o mașină zburătoare inovatoare, care îndeplinește standardele actuale de siguranță impuse de autoritățile din toată lumea”, a spus Robert Dingemanse, CEO al companiei PAL-V.


Caroseria modelului Pioneer PAL-V este contruită din fibră de carbon, titan și aluminiu, cântărind doar 680 de kilograme. Modelul are nevoie de o pistă de 180 de metri pentru decolare și de doar 33 de metri pentru aterizare.

Vehiculul este dotat cu un sistem de manevrare asemnănător cu cel al motocicletelor, bazat pe înclinație.

O versiune mai ieftină, Pal-V Liberty Sport, urmează să intre în producție ulterior, la prețul de 335.000 de dolari.


Viitorii proprietari ai modelului Pioneer PAL-V vor avea nevoie de un carnet de șofer și o licență de pilot pentru a se bucura din plin de vehiculul lor.

Modelul Pioneer va trebui să parcurgă 150 de ore de zbor și să fie testat îndeaproape înainte să fie primească certificarea Agenției Europene de Securitate în Aviație (EASA). Ulterior, modelul va putea fi certificat și în SUA.

Versiuni de mașini zburătoare se află în diverse stadii de dezvoltare în Japonia, China sau Statele Unite.


Mașină potrivită pentru un începător! Cum să-ți alegi primul automobil?

Atunci când te decizi să-ți cumperi prima mașină este un moment important, pentru care probabil că te-ai pregătit multă vreme și de-abia aștepți să pleci la drum la volanul automobilului propriu.

Dar, înainte să faci acest pas trebuie să cunoști câteva detalii despre mașina pe care urmează să o achiziționezi și despre viața de șofer și de proprietar de autoturism în general.


Poftim careva recomandări:

Calculează atent bugetul

Oricât de mare ar fi entuziasmul când alegi prima mașină, trebuie să-ți fixezi un buget maxim pe care îți permiți să-l cheltui pentru această achiziție importantă.

Dacă ai destui bani pentru o mașină nouă, nu uita să adaugi la prețul afișat în showroom și cheltuielile suplimentare cu impozitul anual pe care-l plătești în funcție de  capacitatea cilindrică a mașinii, cu asigurarea auto obligatorie RCA și cu cea opțională CASCO.

Reține faptul că volumul cheltuielilor lunare se va majora din momentul cumpărării primului autoturism. Vei plăti pentru combustibil, taxe de drum, mentenanță și piese care trebuie înlocuite periodic.

Cu siguranță o să fii tentat să cumperi accesorii pentru mașină, așa că este bine să iei în calcul o sumă mai mare.

Dacă achiziționezi o mașină second hand trebuie să incluzi în buget cheltuielile cu revizii tehnice, reparații sau upgrade-uri pe care ți le dorești ca proaspăt șofer.


Stabilește caracteristicile de care ai nevoie

Dacă nu ești decis asupra modelului de mașină pe care ți-l dorești, realizează o listă cu toate caracteristicile pe care le consideri necesare și pe care le vrei de la primul tău automobil.

Identifică modelele care se potrivesc cerințelor și, bineînțeles, bugetului de care dispui. Nu te hazarda la autoturisme scumpe sau de mare viteză, află toate detaliile despre ofertele potrivite pentru vârsta și priceperea ta.

Masinile perfecte pentru începători:

                                                                      1.Ford Fiesta

ford fiestaPrimul lucru de știut este că Ford Fiesta este o mașină sigură pentru șoferii începători și că a obținut 4 din 5 stele la testele de siguranță EURO NCAP din anul 2002. Este o mașină care se comportă bine pe drumurile din oraș și din afară, fiind destul de simplu de condus de un șofer începător, datorită dimensiunilor sale reduse. Iar acest avantaj se va simți și la parcări, pe care le poți face cu ușurință.

 

 

2.Toyota Yaris

Toyota Yaris este una dintre cele mai sigure și fiabile mașini existente pe piață, mai ales că a obținut 5 stele la testele de siguranță EURO NCAP. Este o mașină de tip hatchback subcompact, cu consum redus și ușor de condus.

 

 

 

3.Hyundai I10

Hyundai I10 a obținut 4 din 5 stele la testele de siguranță EURO NCAP și îți oferă un raport bun calitate-preț. Acest model este considerat o mașină urbană compactă, ideală pentru drumuri scurte și frecvente, cât să îți dezvolți abilitățile de condus eficient. Designul interior este bine gândit, astfel încât va părea extrem de spațioasă și îți va oferi confortul de care ai nevoie.

4.Opel Corsa

Opel Corsa este o mașină de tip hatchback, cu consum redus și pe care o poți folosi în siguranță pe drumuri medii. Modelele mai noi pot avea ca dotări funcția de pilot automat, climă cu AC sau trapă pentru vedere panoramică.

 

 


Realizează un test drive înainte să cumperi prima mașină

Chiar dacă ești un șofer cu experiență, să nu alegi prima mașină pe care s-o conduci în calitate de proprietar fără să realizezi înainte un test drive, ca să vezi cum te adaptezi la stilul mașinii, dacă ți se potrivește și dacă îți place să te afli la volanul ei.

Nu ezita să încerci toate vitezele și să pui la încercare performanțele mașinii, ca să-ți dai seama de starea ei de funcționare și să estimezi dacă vei putea să o conduci în siguranță prin traficul aglomerat din oraș.

Ține seama de recomandările prezentate și învață cum să-ți alegi prima mașină, astfel încât să te bucuri de ea cât mai multă vreme, alături de cei dragi!

 

 

15 curiozităţi despre mașini pe care trebuie să le știi

Nu există stat în această lume unde să nu se găsească măcar un automobil şi oamenii care n-au mers niciodată cu o maşină pot fi lesne număraţi pe degete. Iată 15 curiozităţi despre maşini.

1. Chiar dacă nu există o statistică clară, la nivel mondial sunt în jur de un miliard de maşini în funcţiune.

3. Dacă un şofer s-ar încumeta să plece pe Lună cu maşina şi ar merge cu o viteză medie de 95 de km/h, i-ar lua aproximativ șase luni să ajungă la destinaţie.

4. În medie, o maşină este produsă din 30.000 de piese distincte.

5. 75% din maşinile marca Rolls Royce din lume sunt încă în funcţiune.

6. Primul accident de maşină a avut loc în anul 1891 în Ohio.

7. Şansele să mori într-un accident de maşină sunt de 1 la 5.000.

8. Statisticile spun că în Los Angeles sunt mai multe maşini decât oameni.

9. Este interzis să claxonezi în oraşul american New York.

10. Centura de siguranţă, accesoriul cu care sunt echipate majoritatea maşinilor, salvează o viaţă la fiecare șase minute.

11. 95% din timp, un automobil stă parcat.

12. 80% din componentele unui autoturism sunt reciclabile.

13. 35% din populaţia lumii conduce pe partea stângă a drumului.

14. 1,25 de milioane de oameni mor anual în accidente rutiere.

15. O masă din cinci este consumată la volan de către americani.

 

 

Ce trebuie să faci dacă te prinde cutremurul în maşină ?

În ciuda opiniei generalizate, în cazul unui cutremur puternic nu eşti mai în pericol în interiorul unei clădiri decât în interiorul unei maşini. Dimpotrivă, uneori s-ar putea ca riscurile tale să crească exponenţial, dar totul depinde de cel puţin câteva elemente esenţiale de care trebuie să ţii cont. Ce trebuie, aşadar, să faci dacă te prinde cutremurul în maşină?

Iată 7 greşeli pe care le fac foarte mulţi şi pe care trebuie să fii atent să le eviţi cu orice preţ.

1. Fii atent la volan. Trebuie să-ţi dai seama că este un cutremur

Dacă simţi că maşina trepidează, redu treptat viteza şi uită-te cu atenţie la traficul din jur. Între timp, alţi şoferi pot intra în panică şi pot frâna brusc. Multe dintre accidentele mortale în caz de cutremur au loc din cauză că şoferii nu au ştiut ce se întâmplă şi au crezut că e ceva în neregulă cu maşina lor. Din acest motiv, fie au oprit prea brusc, fie au oprit maşina într-un loc periculos sau au făcut una dintre celelalte greşeli de mai jos. Lasă întotdeauna o distanţă suficientă între tine şi cei din faţa ta, pentru a putea manevra în caz de pericol.

2. Nu intra în panică

Panica este cea care omoară cei mai mulţi oameni în cutremurele puternice, dar nu catastrofale. Păstrează-ţi calmul, redu viteza şi caută atent un loc în care să te opreşti în siguranţă.

3. Nu opri într-un loc periculos, pe poduri, sub versanţi, clădiri sau stâlpi

Maşina are o structură de rezistenţă orientată preponderent spre partea sa frontală, dar dacă este una modernă, este destul de rezistentă şi la răsturnare. Asta înseamnă că pavilionul său va fi suficient de rezistent pentru a face faţă cioburilor şi cărămizilor de mici dimensiuni care pot cădea împrejur.  Nu contează înălţimea clădirii, fereşte-te cât poţi de ele!

Evită, de asemenea, să opreşti pe malul unui râu sau să rămâi prea multă vreme într-o zonă inundabilă, în special în cazul unui cutremur foarte puternic. De asemenea,nu opri niciodată lângă un versant abrupt de munte, sau dacă eşti obligat să faci asta, opreşte cât mai departe de acesta şi fii pregătit să ieşi rapid din maşină.

4. Rămâi în maşină. Nu ieşi din ea cât timp pământul încă se mai zgâlţâie

Deşi maşina nu e indestructibilă, e totuşi o armură de metal în jurul tău. Dacă ai oprit într-un loc ferit, eşti mai apărat de probleme în maşină decât în afara ei – unii au fost accidentaţi mortal în timp ce ieşeau panicaţi din maşină, de către alţi şoferi care nu au oprit la timp, sau au fost loviţi de crăci de copac sau de bucăţi de sticlă şi tencuială căzute de la clădirile dimprejur. Descuie uşile, deschide geamurile pentru orice eventualitate (în cazul deformării caroseriei să poţi ieşi prin ele). Dacă în jurul tău au căzut fire electrice, nu te grăbi să ieşi din maşină – în ea eşti apărat de descărcările electrice. Dacă totuşi ieşi, evită cu orice preţ să le atingi.

5. Nu te pune sub maşină. Nici lângă ea

Unii sfătuiesc să ieşi şi să te ascunzi fie sub, fie lângă maşină. Nu e OK. Evident, dacă te întinzi lângă maşină, rişti să fii călcat de alţi şoferi sau chiar de propria maşină. Iar faptul de a te ascunde sub maşină nu te va proteja în cazul puţin probabil în care o întreagă clădire se va prăbuşi peste maşina ta, căci aceasta va fi aplatizată peste tine. Dacă te afli foarte aproape de o clădire şi nu poţi pleca de acolo imediat cu maşina, ieşi repede din ea şi îndepărtează-te de pericol. Dacă eşti într-o parcare etajată, caută locurile obişnuite de refugiu, cât mai spre interiorul clădirii, căci a sta în maşină în acest caz nu te va ajuta. Evident, nu fugi pe scări.

6. Nu-ţi continua drumul peste curgeri de apă sau crăpături mari în asfalt

Dacă cutremurul s-a oprit, fii foarte atent cum îţi continui drumul. În primul rând, şoseaua poate fi slăbită pe alocuri, iar dacă eşti într-o zonă muntoasă, pot cădea stânci de pe versanţi, sau chiar versanţii cu totul.

7. Reconectează-te cu lumea înconjurătoare, dar nu în timp ce conduci

E mai bine să trimiţi SMS-uri decât să încerci să suni în cazul unui cutremur puternic. De asemenea, comunicaţiile de date nu suferă la fel de mult în cazul unui astfel de eveniment, aşa că poţi alege să comunici tuturor că eşti bine prin contul tău de social media, sau prin aplicaţii de tip Viber. Fă acest lucru însă doar dacă staţionezi, nu în timp ce conduci!

În paralel, nu uita că radioul naţional este sursa principală de ştiri cu o astfel de ocazie, aşadar rămâi contectat pe acesta pentru a primi informaţii oficiale, unele pot privi chiar drumul din faţa ta. Alte aplicaţii care te pot ajuta în astfel de cazuri sunt Waze, Google Maps şi altele asemenea.

 

Fiti gata pentru orice situatie !